Нью Йорк один из наиболее притягательных городов мира. Город- мечта, город загадка, город величественных небоскребов и шикарных магазинов, город, в котором сочетаются старинные голландские до небоскребов и шикарных магазинов, город, в котором сочетаются старинные голландские дома и улицы, выложенные булыжником с зеркальными, сверкающими башнями бизнес- центров и жилых домов, роскошные особняки в Гринвич-Вилладж с вечно оживленным районом Китайского Квартала. Это город - гигант, ни на секунду не смыкающий глаз, пробуждающий жажду жить и мечтать. Завораживающие мигающие вывески, неумолчный шум городского транспорта, потоки спешащих людей, всецело поглощенных своими делами, громадные небоскребы, нависающие над улицами и делающие их похожими на горные каньоны.

Нью-Йорк может нравиться, может не нравиться, но безразлично к этому городу мало кто отнесется. Нью-Йорк - это не Америка. Этот огромный муравейник не похож на всю остальную ''одно-двух-трех этажную сонную'' Америку.

Многие улицы и площади города (а точнее его центра — Манхэттена) являются символами той или иной стороны американской действительности: Уолл-стрит — центр финансовой жизни страны, Бродвей — центр театральной жизни, символ американской индустрии развлечений, Пятая авеню — символ престижа и дорогих магазинов, Мэдисон-авеню — центр американского рекламного бизнеса, Седьмая авеню — центр американской моды, Гринич-виллидж символизирует американскую богему, а Гарлем является символом афроамериканской Америки.

небоскребов и шикарных магазинов, город, в котором сочетаются старинные голландские дома и улицы, выложенные булыжником с зеркальными, сверкающими башнями бизнес- центров и жилых домов, роскошные особняки в Гринвич-Вилладж с вечно оживленным районом Китайского Квартала. Это город - гигант, ни на секунду не смыкающий глаз, пробуждающий жажду жить и мечтать. Завораживающие мигающие вывески, неумолчный шум городского транспорта, потоки спешащих людей, всецело поглощенных своими делами, громадные небоскребы, нависающие над улицами и делающие их похожими на горные каньоны.

Нью-Йорк может нравиться, может не нравиться, но безразлично к этому городу мало кто отнесется. Нью-Йорк - это не Америка. Этот огромный муравейник не похож на всю остальную ''одно-двух-трех этажную сонную'' Америку.

Многие улицы и площади города (а точнее его центра — Манхэттена) являются символами той или иной стороны американской действительности: Уолл-стрит — центр финансовой жизни страны, Бродвей — центр театральной жизни, символ американской индустрии развлечений, Пятая авеню — символ престижа и дорогих магазинов, Мэдисон-авеню — центр американского рекламного бизнеса, Седьмая авеню — центр американской моды, Гринич-виллидж символизирует американскую богему, а Гарлем является символом афроамериканской Америки.

Манхэттенский мост — висячий мост, пересекающий Ист-Ривер и соединяющий районы Нью-Йорка Манхэттен и Бруклин. Он расположен между Бруклинским и Вильямсбургским мостами. Построен мост в 1 Бруклин. Он расположен между Бруклинским и Вильямсбургским мостами. Построен мост в 1909 году и 31 декабря того же года мост был открыт для движения. Манхэттенский мост — двухъярусный. На верхнем ярусе находится проезжая часть для легкового транспорта. По нижнему уровню проходят ветки нью-йоркского метро (4 железнодорожных пути), а также имеются тротуары для пешеходов и велосипедные дорожки.

Общая длина моста составляет 2089,40 метров, длина основного пролёта — 448 метров.

Бруклин. Он расположен между Бруклинским и Вильямсбургским мостами. Построен мост в 1909 году и 31 декабря того же года мост был открыт для движения. Манхэттенский мост — двухъярусный. На верхнем ярусе находится проезжая часть для легкового транспорта. По нижнему уровню проходят ветки нью-йоркского метро (4 железнодорожных пути), а также имеются тротуары для пешеходов и велосипедные дорожки.

Общая длина моста составляет 2089,40 метров, длина основного пролёта — 448 метров.

Современные районы Нью-Йорка Манхеттен и Бруклин раньше существовали, как отдельные города. Начиная с 1806 года, в обществе начали поднимать вопрос об объединении этих городов. Во время обсуждения данной темы поступали предложения о строительстве туннеля. Вопрос висел в воздухе на протяжении 60 лет. Наконец, в сентябре 1869 года «Нью-Йорк Бридж Кампани» утвердила проект строительства моста, разработанный господином Джоном Огастесом Реблингом. В предисловии к проекту было сказано: «Рассматриваемое сооружение, которое будет построено в соответствии с моим планом, станет не только крупнейшим в мире мостом, но и явит собой грандиозное инженерное творение века на континенте». Городские власти в 1866 году утвердили проект Реблинга и выделили средства для его реализации.
Мост строили на протяжении 14 лет. Он состоит из трех пролетов, соединенных башнями в стиле готики. Основной пролет имеет длину 486,3 метра. На строительство было израсходовано 15,1 миллион долларов
Бруклинский мост - один из старейших висячих мостов в США, его длина составляет 1825 метров. На момент окончания строительства он являлся самым большим подвесным мостом в мире и первым мостом, в конструкции которого использовались стальные прутья.
В начале 2006 года рабочие, проводившие ремонт Бруклинского моста, обнаружили секретное бомбоубежище, созданное в 1950-е годы XX века, в самый разгар «холодной войны». Вход в него был замаскирован в стене опоры моста со стороны Манхэттена. В тайнике были найдены значительные припасы — 350 тыс. металлических банок с галетами, воздухоочистительные установки, одеяла, наборы для медицинской помощи.

Бруклин – самый густонаселенный из пяти муниципальных районов Нью-Йорка. Его центральный деловой квартал, Сивик-сентер, судоверфи и заводы, старые церкви и культурные заведения живо напоминают об эпохе, когда Бруклин был суверенным городом. В 1855 это был третий по величине населенный пункт США. От своего славного прошлого боро унаследовал красивые зеленые бульвары и чудесные жилые кварталы вроде Бруклин-Хайтс, выходящего на южный Манхеттен и бухту Аппер-Нью-Йорк-Бей.

года, в обществе начали поднимать вопрос об объединении этих городов. Во время обсуждения данной темы поступали предложения о строительстве туннеля. Вопрос висел в воздухе на протяжении 60 лет. Наконец, в сентябре 1869 года «Нью-Йорк Бридж Кампани» утвердила проект строительства моста, разработанный господином Джоном Огастесом Реблингом. В предисловии к проекту было сказано: «Рассматриваемое сооружение, которое будет построено в соответствии с моим планом, станет не только крупнейшим в мире мостом, но и явит собой грандиозное инженерное творение века на континенте». Городские власти в 1866 году утвердили проект Реблинга и выделили средства для его реализации.
Мост строили на протяжении 14 лет. Он состоит из трех пролетов, соединенных башнями в стиле готики. Основной пролет имеет длину 486,3 метра. На строительство было израсходовано 15,1 миллион долларов
Бруклинский мост - один из старейших висячих мостов в США, его длина составляет 1825 метров. На момент окончания строительства он являлся самым большим подвесным мостом в мире и первым мостом, в конструкции которого использовались стальные прутья.
В начале 2006 года рабочие, проводившие ремонт Бруклинского моста, обнаружили секретное бомбоубежище, созданное в 1950-е годы XX века, в самый разгар «холодной войны». Вход в него был замаскирован в стене опоры моста со стороны Манхэттена. В тайнике были найдены значительные припасы — 350 тыс. металлических банок с галетами, воздухоочистительные установки, одеяла, наборы для медицинской помощи.

Бруклин – самый густонаселенный из пяти муниципальных районов Нью-Йорка. Его центральный деловой квартал, Сивик-сентер, судоверфи и заводы, старые церкви и культурные заведения живо напоминают об эпохе, когда Бруклин был суверенным городом. В 1855 это был третий по величине населенный пункт США. От своего славного прошлого боро унаследовал красивые зеленые бульвары и чудесные жилые кварталы вроде Бруклин-Хайтс, выходящего на южный Манхеттен и бухту Аппер-Нью-Йорк-Бей.

Безмятежный зеленый прямоугольник в окружении безумной суеты городских улиц, Центральный парк занимает на удивление большую площадь.
Центральный парк в Нью Йорке является одним из крупнейших парко удивление большую площадь.
Центральный парк в Нью Йорке является одним из крупнейших парков в мире. Расположенный на острове Манхэттен между 59-ой и 110-ой улицей и Пятым и Восьмым проспектами имеет прямоугольную форму. Длина парка - 4 километра, ширина - 800 метров. Несмотря на то, что парк выглядит очень натурально, практически все ландшафты созданы вручную.
Центральный парк - это огромное озелененное пространство, которое дает возможность отдохнуть от шумного Манхэттена. Хотя город проникает в парк в виде скейтеров, бегунов, музыкантов и туристов , есть здесь и уединенные, тихие места, где можно наслаждаться красотой природы, концертами и представлениями на открытых летних площадках.
Парк был открыт в 1873 году и сразу стал популярным местом отдыха. Прогулка по парку - это прекрасная возможность забыть о бетоне и автомобильных пробках города в оазисе природы в самом центре мегаполиса.

удивление большую площадь.
Центральный парк в Нью Йорке является одним из крупнейших парков в мире. Расположенный на острове Манхэттен между 59-ой и 110-ой улицей и Пятым и Восьмым проспектами имеет прямоугольную форму. Длина парка - 4 километра, ширина - 800 метров. Несмотря на то, что парк выглядит очень натурально, практически все ландшафты созданы вручную.
Центральный парк - это огромное озелененное пространство, которое дает возможность отдохнуть от шумного Манхэттена. Хотя город проникает в парк в виде скейтеров, бегунов, музыкантов и туристов , есть здесь и уединенные, тихие места, где можно наслаждаться красотой природы, концертами и представлениями на открытых летних площадках.
Парк был открыт в 1873 году и сразу стал популярным местом отдыха. Прогулка по парку - это прекрасная возможность забыть о бетоне и автомобильных пробках города в оазисе природы в самом центре мегаполиса.

Первоначально Брайтон-Бич был спроектирован в 1868-м году как курорт, названный в честь одноимённого курорта в Великобритании. В самом центре бордуока, что сегодня соостветствует Кони-Айленд авеню, н Великобритании. В самом центре бордуока, что сегодня соостветствует Кони-Айленд авеню, находилась роскошная гостиница. Именно к ней 2 июля 1878 года была проведена железнодорожная ветка, ставшая в последствии частью Нью-Йоркского метрополитена.
Соединение Брайтонской железной дороги с линиями метро сделало Брайтон-Бич более привлекательным в качестве места проживания.
Район получил известность с середины 1970-х годов, как место компактного проживания выходцев из стран бывшего СССР, преимущественно из Украины и России.

Нынешний Брайтон-Бич — это вырвавшееся наружу и материализовавшееся коллективное бессознательное Советского Союза: каждый может купить машину, пусть и сильно подержанную, и питаться в ресторанах. Их тут великое множество — с комичными покушениями на стиль, но без очередей, с пельменями, варениками и душевным обслуживанием. Вокруг полным-полно еды, китайской одежды и дешевой техники — и при этом никакой советской власти: ни парткомов, ни месткомов, ни профсоюзных собраний. Так, возможно, выглядели бы русские провинциальные городки, если бы не случилось 1917 года.

Конечно, на самом деле население Брайтон-Бич, фланирующее по выходным по Брайтон-Бич-авеню в тени грохочущей эстакады метро, состоит сейчас не только из энергичных, но малообразованных провинциалов, вывезенных из России еврейских бабушек и полумафиозных российских бизнесменов, вовремя уехавших за рубеж. Многие русские американцы второго поколения, не имеющие проблем ни с английским языком, ни с работой, ни с американскими бытовыми привычками, не торопятся съезжать с Брайтон-Бич, а только меняют квартиры на лучшие и большие. Они привыкли покупать свежий щавель и свежие русские книжки (Акунин и Сорокин, переведенные Мураками и Кальвино попадают сюда практически одновременно с Москвой), есть в кафе борщ и гулять вечерами по самой длинной в Нью-Йорке деревянной прогулочной эспланаде, тянущейся вдоль песчаного пляжа на пять километров вплоть до Кони-Айленда. Именно на этой эспланаде, неторопливо шагая в сторону парка аттракционов, удобнее и приятнее всего изучать брайтонских жителей.

Великобритании. В самом центре бордуока, что сегодня соостветствует Кони-Айленд авеню, находилась роскошная гостиница. Именно к ней 2 июля 1878 года была проведена железнодорожная ветка, ставшая в последствии частью Нью-Йоркского метрополитена.
Соединение Брайтонской железной дороги с линиями метро сделало Брайтон-Бич более привлекательным в качестве места проживания.
Район получил известность с середины 1970-х годов, как место компактного проживания выходцев из стран бывшего СССР, преимущественно из Украины и России.

Нынешний Брайтон-Бич — это вырвавшееся наружу и материализовавшееся коллективное бессознательное Советского Союза: каждый может купить машину, пусть и сильно подержанную, и питаться в ресторанах. Их тут великое множество — с комичными покушениями на стиль, но без очередей, с пельменями, варениками и душевным обслуживанием. Вокруг полным-полно еды, китайской одежды и дешевой техники — и при этом никакой советской власти: ни парткомов, ни месткомов, ни профсоюзных собраний. Так, возможно, выглядели бы русские провинциальные городки, если бы не случилось 1917 года.

Конечно, на самом деле население Брайтон-Бич, фланирующее по выходным по Брайтон-Бич-авеню в тени грохочущей эстакады метро, состоит сейчас не только из энергичных, но малообразованных провинциалов, вывезенных из России еврейских бабушек и полумафиозных российских бизнесменов, вовремя уехавших за рубеж. Многие русские американцы второго поколения, не имеющие проблем ни с английским языком, ни с работой, ни с американскими бытовыми привычками, не торопятся съезжать с Брайтон-Бич, а только меняют квартиры на лучшие и большие. Они привыкли покупать свежий щавель и свежие русские книжки (Акунин и Сорокин, переведенные Мураками и Кальвино попадают сюда практически одновременно с Москвой), есть в кафе борщ и гулять вечерами по самой длинной в Нью-Йорке деревянной прогулочной эспланаде, тянущейся вдоль песчаного пляжа на пять километров вплоть до Кони-Айленда. Именно на этой эспланаде, неторопливо шагая в сторону парка аттракционов, удобнее и приятнее всего изучать брайтонских жителей.

Дж. Рокфеллер-младший был финансистом и отличался масштабностью мышления. На исходе 20-х годов 19-го столетия в условиях разбушевавшегося на Западе экономического кризиса, он осмеливается на грандиозный проект: строит в центре Манхэттена масштабный деловой и развлекательный комплекс.
И, все же, один из его замыслов остался не воплощенным. Рокфеллер поддерживал идею размещения «Метрополитен-опера» на новом месте в пределах строящегося Центра. Однако, биржевая катастрофа, случившаяся в 1929 году на Уолт-Стрит, не позволила ему реализовать этот замысел.
Коммерческий центр и архитектурный ансамбль из 19 зданий , 14 из которых строились с 1931 по 1940 гг. Главенствует над всем Центром, расположенный на Рокфеллер-плаза, небоскреб высотою 70 этажей. Зимой здесь устанавливается самая главная Рождественская елка Нью-Йорка и заливается каток с искусственным льдом.

условиях разбушевавшегося на Западе экономического кризиса, он осмеливается на грандиозный проект: строит в центре Манхэттена масштабный деловой и развлекательный комплекс.
И, все же, один из его замыслов остался не воплощенным. Рокфеллер поддерживал идею размещения «Метрополитен-опера» на новом месте в пределах строящегося Центра. Однако, биржевая катастрофа, случившаяся в 1929 году на Уолт-Стрит, не позволила ему реализовать этот замысел.
Коммерческий центр и архитектурный ансамбль из 19 зданий , 14 из которых строились с 1931 по 1940 гг. Главенствует над всем Центром, расположенный на Рокфеллер-плаза, небоскреб высотою 70 этажей. Зимой здесь устанавливается самая главная Рождественская елка Нью-Йорка и заливается каток с искусственным льдом.

Величественное здание вокзала Гранд Сентрал было построено в 1913 г. на деньги Уильяма Киссама Вандербильта, чей дед Корнелиус Вандербильт в свое время проложил к Нью-Йорку 12 железнодорожных лини чей дед Корнелиус Вандербильт в свое время проложил к Нью-Йорку 12 железнодорожных линий. После кардинальной реконструкции в 1998 г. Гранд Сентрал стал еще удобнее. Этот крупнейший жедезнодорожный вокзал занимает 19 га на двух уровнях. К верхнему уровню подведен 41 железнодорожный путь, а к нижнему - 26. В среднем он ежедневно обслуживает более 550 поездов и 210,000 пассажиров.

чей дед Корнелиус Вандербильт в свое время проложил к Нью-Йорку 12 железнодорожных линий. После кардинальной реконструкции в 1998 г. Гранд Сентрал стал еще удобнее. Этот крупнейший жедезнодорожный вокзал занимает 19 га на двух уровнях. К верхнему уровню подведен 41 железнодорожный путь, а к нижнему - 26. В среднем он ежедневно обслуживает более 550 поездов и 210,000 пассажиров.

Таймс - сквер - самая шумная и суетливая, самая яркая и известная площадь Нью-Йорка. Именно ее многочисленные театры, кинотеатры и сияющие рекламные табло дали мегаполису право называться «городом, театры, кинотеатры и сияющие рекламные табло дали мегаполису право называться «городом, который никогда не спит».
Разрастаясь, Нью-Йорк двигался на север от южной оконечности Манхэттена и к концу XIX века достиг уровня 42-й стрит. Она стала центром общественной, торговой и культурной жизни города. В 1904 году на 43-й стрит, рядом с Бродвеем, была построена «Башня Таймс» (Times Tower) - офис одной из ведущих газет страны, «Нью-Йорк Таймс». Торжественное открытие здания номер 1 на Таймс-сквер положило начало традиции: вот уже более 100 лет в канун Нового года на площади устраивается грандиозный фейерверк, собирающий тысячи зрителей. И именно здесь без одной минуты двенадцать с узкой башни здания начинает спускаться шар, который ровно в полночь зажигает табло с номером только что наступившего нового года.
Площадь, на которую смотрело здание, стала широко известна как Площадь Таймс (Таймс-сквер), а территория, лежащая между 42-й и 53-й стрит и Шестой и Восьмой авеню, получила яркое название «Театральный квартал» (Theater District). Здесь на небольшом участке расположено 36 театров, каждый из которых каждую ночь дает всемирно известное представление. Редакция газеты переехала в новое здание еще в 1913 году, однако название площади осталось неизменным…

Свое название, Таймс-сквер получил от здания Таймс - бывшего офиса газеты Нью-Йорк Таймс.

театры, кинотеатры и сияющие рекламные табло дали мегаполису право называться «городом, который никогда не спит».
Разрастаясь, Нью-Йорк двигался на север от южной оконечности Манхэттена и к концу XIX века достиг уровня 42-й стрит. Она стала центром общественной, торговой и культурной жизни города. В 1904 году на 43-й стрит, рядом с Бродвеем, была построена «Башня Таймс» (Times Tower) - офис одной из ведущих газет страны, «Нью-Йорк Таймс». Торжественное открытие здания номер 1 на Таймс-сквер положило начало традиции: вот уже более 100 лет в канун Нового года на площади устраивается грандиозный фейерверк, собирающий тысячи зрителей. И именно здесь без одной минуты двенадцать с узкой башни здания начинает спускаться шар, который ровно в полночь зажигает табло с номером только что наступившего нового года.
Площадь, на которую смотрело здание, стала широко известна как Площадь Таймс (Таймс-сквер), а территория, лежащая между 42-й и 53-й стрит и Шестой и Восьмой авеню, получила яркое название «Театральный квартал» (Theater District). Здесь на небольшом участке расположено 36 театров, каждый из которых каждую ночь дает всемирно известное представление. Редакция газеты переехала в новое здание еще в 1913 году, однако название площади осталось неизменным…

Свое название, Таймс-сквер получил от здания Таймс - бывшего офиса газеты Нью-Йорк Таймс.

Знаменитый небоскрёб Эмпайр-Стейт-Билдинг, построенный в 1931 году в характерном для той эпохи стиле арт-деко, известный символ города Нью-Йорка, является классическим сооружением из известняка, пос известный символ города Нью-Йорка, является классическим сооружением из известняка, построенным всего за 410 дней, как ни странно, во время известнейшей Великой Депрессии.
В нём 102 этажа, составляющих в итоге высоту 449 метров. Долгое время это было самое высокое сооружение в мире. Здание спроектировано таким образом, что практически ни один предмет, брошенный вниз не достигнет мостовой и не причинит вреда прохожим. Его знаменитая антенна изначально предполагалась как место швартовки дирижаблей, но трагедия немецкого дирижабля «Гинденбург», произошедшая в 1937 году, стала препятствием для реализации данного плана.
После крушения «близнецов» Всемирного торгового центра он вновь стал самым высоким небоскребом Нью-Йорка. Со смотровой площадки , расположенной на 86-м этаже, открывается поразительная панорама на захватывающие дух виды Манхэттена.

известный символ города Нью-Йорка, является классическим сооружением из известняка, построенным всего за 410 дней, как ни странно, во время известнейшей Великой Депрессии.
В нём 102 этажа, составляющих в итоге высоту 449 метров. Долгое время это было самое высокое сооружение в мире. Здание спроектировано таким образом, что практически ни один предмет, брошенный вниз не достигнет мостовой и не причинит вреда прохожим. Его знаменитая антенна изначально предполагалась как место швартовки дирижаблей, но трагедия немецкого дирижабля «Гинденбург», произошедшая в 1937 году, стала препятствием для реализации данного плана.
После крушения «близнецов» Всемирного торгового центра он вновь стал самым высоким небоскребом Нью-Йорка. Со смотровой площадки , расположенной на 86-м этаже, открывается поразительная панорама на захватывающие дух виды Манхэттена.

Величественный кафедральный Собор св.Патрика построен в неоготическом стиле архитектором Джеймсом Ренвиком в 1858-1879 гг. Собор расположен на 5-й авеню, между 50-й и 51-й улицами, в самом сердце Нью-Йорка, через дорогу от центра Рокфеллера. Для постройки использовался белый мрамор добытый в штатах Нью-Йорк и Массачусетс. Собор, вмещающий 2500 сидячих мест, является самым большим католическим собором в США.

Ренвиком в 1858-1879 гг. Собор расположен на 5-й авеню, между 50-й и 51-й улицами, в самом сердце Нью-Йорка, через дорогу от центра Рокфеллера. Для постройки использовался белый мрамор добытый в штатах Нью-Йорк и Массачусетс. Собор, вмещающий 2500 сидячих мест, является самым большим католическим собором в США.

«Граунд-зеро», место, на котором когда-то гордо высились башни-близнецы Всемирного торгового центра. Только увидев его своими глазами, понимаю, почему оно так называется. Огромное пространство, окр увидев его своими глазами, понимаю, почему оно так называется. Огромное пространство, окруженное небоскребами, на котором нет ничего, кроме котлована посередине.
Здесь же неподалеку мемориал жертвам трагического события

увидев его своими глазами, понимаю, почему оно так называется. Огромное пространство, окруженное небоскребами, на котором нет ничего, кроме котлована посередине.
Здесь же неподалеку мемориал жертвам трагического события

Центральная синагога Нью-Йорка является одним из лучших образцов архитектуры в неомавританском и исламском стиле. Спроектирована она в 1870 г. американским архитектором еврейского происхождения Генри Фернбахом. Узорчатый интерьер синагоги навеян викторианскими рисунками во Дворце мавров в Испании. В этом же стиле выдержан фасад и арки, напоминающие по форме подкову. Центральная синагога является самым старым зданием в Нью-Йорке, которое используется как синагога.

стиле. Спроектирована она в 1870 г. американским архитектором еврейского происхождения Генри Фернбахом. Узорчатый интерьер синагоги навеян викторианскими рисунками во Дворце мавров в Испании. В этом же стиле выдержан фасад и арки, напоминающие по форме подкову. Центральная синагога является самым старым зданием в Нью-Йорке, которое используется как синагога.

Баттери Парк, расположенный в самой южной части Манхэттена, в десяти минутах ходьбы от Всемирного Торгового Центра, самый старый парк Нью-Йорка, исторический парк на берегу Гудзона. Здесь высадились Центра, самый старый парк Нью-Йорка, исторический парк на берегу Гудзона. Здесь высадились голландские колонисты и основали Новый Амстердам. Своим названием парк обязан артиллерийской батарее, в разное время размещаемой здесь голландцами и англичанами. С XVII века территория нынешнего парка была излюбленным местом прогулок горожан. Именно здесь проходили торжества после окончания Войны за независимость, когда последние британские солдаты покинули территорию Соединенных Штатов. В XIX веке на этом месте был разбит современный парк – единственное открытое пространство в нижней части острова. Сюда, после уничтожения башен-близнецов, привезли и «Сферу» - огромную, абстрактную композицию из железа, которую откопали под руинами Всемирного Торгового Центра, и решили не реставрировать, так и поставили в центре парка, рядом с другими историческими памятниками.
Парк окружен плотным кольцом современных небоскребов.
Рядом с фортом расположен «Мемориал войны на восточном побережье» (East Coast War Memorial).

Центра, самый старый парк Нью-Йорка, исторический парк на берегу Гудзона. Здесь высадились голландские колонисты и основали Новый Амстердам. Своим названием парк обязан артиллерийской батарее, в разное время размещаемой здесь голландцами и англичанами. С XVII века территория нынешнего парка была излюбленным местом прогулок горожан. Именно здесь проходили торжества после окончания Войны за независимость, когда последние британские солдаты покинули территорию Соединенных Штатов. В XIX веке на этом месте был разбит современный парк – единственное открытое пространство в нижней части острова. Сюда, после уничтожения башен-близнецов, привезли и «Сферу» - огромную, абстрактную композицию из железа, которую откопали под руинами Всемирного Торгового Центра, и решили не реставрировать, так и поставили в центре парка, рядом с другими историческими памятниками.
Парк окружен плотным кольцом современных небоскребов.
Рядом с фортом расположен «Мемориал войны на восточном побережье» (East Coast War Memorial).

Уолл-Стрит - название улицы происходит от городской стены, которая в 17 веке являлась северной границей голландского города Новый Амстердам (одно из первых названий Нью-Йорка). В 1640-е годы частокол и забор из досок отгородил жителей колонии. Позднее, по распоряжению Вест-Индской компании (West India Company) губернатор голландской колонии Питер Стайвесант, используя рабский труд, построил более крепкий частокол. К моменту войны с Англией укрепленная 12-футовая стена из древесины и земли была укреплена созданными в 1653 году палисадами. Построенная стена защищала поселенцев от нападений индейских племён, колонистов Новой Англии и британской армии. В 1685 году жители проложили дорогу вдоль стены, которую и назвали Уолл-стрит, что буквально означает «улица стены». В 1699 году стена была разрушена британцами.

Главная достопримечательность улицы — Нью-Йоркская фондовая биржа. В переносном смысле так называют как саму биржу, так и весь фондовый рынок США в целом. Здесь так же расположены головные офисы крупнейших банков страны и брокерских фирм, здание таможни США в стиле неоренессанса (1907), национальный мемориал Федерал-Холл в неогреческом стиле (1842), церковь Тринити (Троицы) в неоготическом стиле (1846).

голландского города Новый Амстердам (одно из первых названий Нью-Йорка). В 1640-е годы частокол и забор из досок отгородил жителей колонии. Позднее, по распоряжению Вест-Индской компании (West India Company) губернатор голландской колонии Питер Стайвесант, используя рабский труд, построил более крепкий частокол. К моменту войны с Англией укрепленная 12-футовая стена из древесины и земли была укреплена созданными в 1653 году палисадами. Построенная стена защищала поселенцев от нападений индейских племён, колонистов Новой Англии и британской армии. В 1685 году жители проложили дорогу вдоль стены, которую и назвали Уолл-стрит, что буквально означает «улица стены». В 1699 году стена была разрушена британцами.

Главная достопримечательность улицы — Нью-Йоркская фондовая биржа. В переносном смысле так называют как саму биржу, так и весь фондовый рынок США в целом. Здесь так же расположены головные офисы крупнейших банков страны и брокерских фирм, здание таможни США в стиле неоренессанса (1907), национальный мемориал Федерал-Холл в неогреческом стиле (1842), церковь Тринити (Троицы) в неоготическом стиле (1846).

Морской порт Южной улицы (South Street Seaport) — редкое напоминание о том, что Нью-Йорк был основан как океанский порт и его развитие было связано именно с исключительно удобным морским расположение и его развитие было связано именно с исключительно удобным морским расположением.

Поразительно, но на Манхэттене, со всех сторон окруженном водой, очень мало набережных — они, как правило, отсечены от города многополосными хайвеями. О том же, чтобы постоять, опершись на парапет, речи вообще нет: как правило, к воде можно выйти лишь в зонах отчуждения у мостов и эстакад, где ночуют бездомные. Чтобы исправить это досадное упущение, в 1967 году у бывших 16-го и 17-го пирсов были поставлены на вечный прикол три старинных корабля, а вокруг них организован большой морской музей.

Барк «Пекин» (Peking) - парусник, всю жизнь возивший селитру из Аргентины, был построен в 1911 году, когда уже был спущен на воду «Титаник». Впрочем, даже как вопиющий анахронизм эпохи паровых судов, «Пекин» все равно смотрится чрезвычайно эффектно и внушительно, особенно на фоне стеклянных фасадов, и походить по его каютам, палубам и полубакам — большое удовольствие и для детей и для взрослых.

Не уступают «Пекину» и два других корабля: «Уэйвертри» (Wavertree) 1885 года, по сию пору остающийся одним из самых больших парусников в мире на ходу, и, по контрасту с этими двумя, маленький крепыш-буксир 1908 года «Амброз» (Ambrose Lightship), выводивший трансатлантические лайнеры из порта Нью-Йорка.

Фултон-стрит (Fulton Street),и где каким-то чудом сохранились сплошными рядами четырех-пятиэтажные краснокирпичные постройки 1810–1830-х годов — факт для Нью-Йорка и уж тем более для Нижнего Манхэттена неслыханный. Конечно, в свое время это были не более чем обыкновенные склады, ремонтные мастерские, харчевни и тому подобное, но сейчас они смотрятся чрезвычайно элегантно и живописно.

и его развитие было связано именно с исключительно удобным морским расположением.

Поразительно, но на Манхэттене, со всех сторон окруженном водой, очень мало набережных — они, как правило, отсечены от города многополосными хайвеями. О том же, чтобы постоять, опершись на парапет, речи вообще нет: как правило, к воде можно выйти лишь в зонах отчуждения у мостов и эстакад, где ночуют бездомные. Чтобы исправить это досадное упущение, в 1967 году у бывших 16-го и 17-го пирсов были поставлены на вечный прикол три старинных корабля, а вокруг них организован большой морской музей.

Барк «Пекин» (Peking) - парусник, всю жизнь возивший селитру из Аргентины, был построен в 1911 году, когда уже был спущен на воду «Титаник». Впрочем, даже как вопиющий анахронизм эпохи паровых судов, «Пекин» все равно смотрится чрезвычайно эффектно и внушительно, особенно на фоне стеклянных фасадов, и походить по его каютам, палубам и полубакам — большое удовольствие и для детей и для взрослых.

Не уступают «Пекину» и два других корабля: «Уэйвертри» (Wavertree) 1885 года, по сию пору остающийся одним из самых больших парусников в мире на ходу, и, по контрасту с этими двумя, маленький крепыш-буксир 1908 года «Амброз» (Ambrose Lightship), выводивший трансатлантические лайнеры из порта Нью-Йорка.

Фултон-стрит (Fulton Street),и где каким-то чудом сохранились сплошными рядами четырех-пятиэтажные краснокирпичные постройки 1810–1830-х годов — факт для Нью-Йорка и уж тем более для Нижнего Манхэттена неслыханный. Конечно, в свое время это были не более чем обыкновенные склады, ремонтные мастерские, харчевни и тому подобное, но сейчас они смотрятся чрезвычайно элегантно и живописно.

Экспозиция Музея американских индейцев посвящена культуре индейцев Северной, Центральной и Южной Америки. Это крупнейшее собрание такого рода в США. Среди артефактов — вещи, принадлежавшие вождю по Это крупнейшее собрание такого рода в США. Среди артефактов — вещи, принадлежавшие вождю по имени Сидящий Бык и вождю Джеронимо, а также несколько скальпов.

Это крупнейшее собрание такого рода в США. Среди артефактов — вещи, принадлежавшие вождю по имени Сидящий Бык и вождю Джеронимо, а также несколько скальпов.

Статуя Свободы - национальный памятник, пользующийся в наши дни небывалой популярностью как универсальный символ демократической свободы.
Формально остров Либерти находится в водах штата Нью-Дже символ демократической свободы.
Формально остров Либерти находится в водах штата Нью-Джерси, однако специальным решением он административно отнесен к штату Нью-Йорк и имеет нью-йоркский городской почтовый адрес.
Идею создания статуи к столетию независимости США, отмечавшемуся в 1876 г., приписывают французскому писателю Эдуарду де Лабуле, посчитавшему, что заключенный в 1778 г. союз между Францией и США следует должным образом увековечить. Эйфель блестяще разработал железный каркас, а Бартольди «одел» его в кованые медные листы толщиной 3 мм, закрепленные на каркасе болтами.
Работы по созданию статуи продолжались 10 лет и оплачивались французской стороной. В 1884 г. статуя была разобрана, по частям упакована в ящики и отправлена на французском корабле «Из-ер» в Америку. В 1886 г. «Мисс Либерти» была установлена на пьедестал, оплаченный американской стороной. Торжественное открытие состоялось 28 октября в присутствии президента Гровера Кливленда, и с тех пор мимо статуи Свободы проходят все суда, направляющиеся в Нью-Йоркскую бухту. Миллионы иммигрантов влекла к себе ее поднятая вверх 13-метровая рука. У ее ног лежат разорванные оковы, в левой руке — Декларация независимости с датой ее принятия — 4 июля 1776 г.

Примерно в четырехстах метрах от статуи Свободы - остров Эллис, расположенный в устье реки Гудзон в Бухте Нью-Йорка. Остров был самым крупным пунктом приема иммигрантов в США, действовавшим с 1 января 1892 г. по 12 ноября 1954. Теперь в главном корпусе комплекса сооружений Иммиграционной службы помещается музей, посвященный не только тому, что происходило на острове Эллис, но и истории иммиграции в США в целом.
В здании площадью 9300 кв. метров собраны 2000 экспонатов, 1500 фотографий и звукозаписи воспоминаний очевидцев. Здесь также есть библиотека, два кинозала, а также генеалогический центр, где посетители могут проследить свою иммигрантскую родословную.
Для американцев остров Эллис — священная земля, место высадки предков ста миллионов человек — 40 процентов нынешнего населения страны. Здесь с 1892 по 1924 год Америка приняла свыше 12 миллионов человек. За один лишь день, 17 апреля 1907 года, через остров прошло 11747 иммигрантов.

символ демократической свободы.
Формально остров Либерти находится в водах штата Нью-Джерси, однако специальным решением он административно отнесен к штату Нью-Йорк и имеет нью-йоркский городской почтовый адрес.
Идею создания статуи к столетию независимости США, отмечавшемуся в 1876 г., приписывают французскому писателю Эдуарду де Лабуле, посчитавшему, что заключенный в 1778 г. союз между Францией и США следует должным образом увековечить. Эйфель блестяще разработал железный каркас, а Бартольди «одел» его в кованые медные листы толщиной 3 мм, закрепленные на каркасе болтами.
Работы по созданию статуи продолжались 10 лет и оплачивались французской стороной. В 1884 г. статуя была разобрана, по частям упакована в ящики и отправлена на французском корабле «Из-ер» в Америку. В 1886 г. «Мисс Либерти» была установлена на пьедестал, оплаченный американской стороной. Торжественное открытие состоялось 28 октября в присутствии президента Гровера Кливленда, и с тех пор мимо статуи Свободы проходят все суда, направляющиеся в Нью-Йоркскую бухту. Миллионы иммигрантов влекла к себе ее поднятая вверх 13-метровая рука. У ее ног лежат разорванные оковы, в левой руке — Декларация независимости с датой ее принятия — 4 июля 1776 г.

Примерно в четырехстах метрах от статуи Свободы - остров Эллис, расположенный в устье реки Гудзон в Бухте Нью-Йорка. Остров был самым крупным пунктом приема иммигрантов в США, действовавшим с 1 января 1892 г. по 12 ноября 1954. Теперь в главном корпусе комплекса сооружений Иммиграционной службы помещается музей, посвященный не только тому, что происходило на острове Эллис, но и истории иммиграции в США в целом.
В здании площадью 9300 кв. метров собраны 2000 экспонатов, 1500 фотографий и звукозаписи воспоминаний очевидцев. Здесь также есть библиотека, два кинозала, а также генеалогический центр, где посетители могут проследить свою иммигрантскую родословную.
Для американцев остров Эллис — священная земля, место высадки предков ста миллионов человек — 40 процентов нынешнего населения страны. Здесь с 1892 по 1924 год Америка приняла свыше 12 миллионов человек. За один лишь день, 17 апреля 1907 года, через остров прошло 11747 иммигрантов.

Музей Искусства Метрополитан – одна из самых известных достопримечательностей города. Это самый большой музей Ист-Сайда, по своим размерам и содержанию он напоминает культурный город. По многооб музей Ист-Сайда, по своим размерам и содержанию он напоминает культурный город. По многообразию коллекций, по качественному составу это самое значительное на американском континенте хранилище памятников изобразительного искусства можно поставить в один ряд с такими всемирно известными музеями, как Лувр и Государственный Эрмитаж.
История Музея Метрополитен сравнительно коротка. В апреле 1870 года законодательное собрание штата Нью-Йорк санкционировало открытие музея. В самом начале своего существования он не имел ни коллекций, ни здания, где их можно было бы хранить и демонстрировать.В 1872 году в небольшом здании на Пятой авеню между Пятьдесят третьей и Пятьдесят четвертой улицами открылась первая экспозиция картинной галереи. Скоро было завершено строительство трехэтажного здания в Сентрал-парке, имевшего двенадцать экспозиционных залов, которое вплоть до 1926 года окружалось дополнительными пристройками и теперь стало центром большого архитектурного комплекса.

К 1930-м годам Музей Метрополитен становится крупнейшим американским собранием западноевропейской живописи, а также крупным научным учреждением.

Музей Метрополитен в его настоящем виде сложился из целого ряда частных коллекций, либо закупленных, либо пожертвованных богатыми собирателями, желавшими внести свой вклад в развитие национальной культуры. Его хранилище насчитывает более трех миллионов экспонатов. Среди этого разнообразия очень легко потеряться. Поэтому перед посещением музея рекомендуется четко определиться с тем, что конкретно вы хотите увидеть. Я хотела коллекцию импрессионистов...

музей Ист-Сайда, по своим размерам и содержанию он напоминает культурный город. По многообразию коллекций, по качественному составу это самое значительное на американском континенте хранилище памятников изобразительного искусства можно поставить в один ряд с такими всемирно известными музеями, как Лувр и Государственный Эрмитаж.
История Музея Метрополитен сравнительно коротка. В апреле 1870 года законодательное собрание штата Нью-Йорк санкционировало открытие музея. В самом начале своего существования он не имел ни коллекций, ни здания, где их можно было бы хранить и демонстрировать.В 1872 году в небольшом здании на Пятой авеню между Пятьдесят третьей и Пятьдесят четвертой улицами открылась первая экспозиция картинной галереи. Скоро было завершено строительство трехэтажного здания в Сентрал-парке, имевшего двенадцать экспозиционных залов, которое вплоть до 1926 года окружалось дополнительными пристройками и теперь стало центром большого архитектурного комплекса.

К 1930-м годам Музей Метрополитен становится крупнейшим американским собранием западноевропейской живописи, а также крупным научным учреждением.

Музей Метрополитен в его настоящем виде сложился из целого ряда частных коллекций, либо закупленных, либо пожертвованных богатыми собирателями, желавшими внести свой вклад в развитие национальной культуры. Его хранилище насчитывает более трех миллионов экспонатов. Среди этого разнообразия очень легко потеряться. Поэтому перед посещением музея рекомендуется четко определиться с тем, что конкретно вы хотите увидеть. Я хотела коллекцию импрессионистов...

Посещение уникального игрушечного универмага "ФАО Шварц" на углу Пятой авеню и Пятьдесят восьмой улицы - событие не только для детей и подростков, но и для взрослых. Немецкий иммигрант Фредер событие не только для детей и подростков, но и для взрослых. Немецкий иммигрант Фредерик Шварц открыл свой первый магазин игрушек в Нью Йорке в 1870 году.

Сказочное воображение и уникальная фантазия Шварца способствовали развитию его "игрушечной империи".

Хотя детище Фредерика Августа Отто Шварца в год посещают 2,5 миллиона человек, оно пережило не одно банкротство. Этот магазин люди воспринимают скорее как туристический атракцион, как грандиозное шоу. Цены здесь заоблачные - даже для такого города, как Нью Йорк (в каталоге есть кукольный домик за 19,000$).

событие не только для детей и подростков, но и для взрослых. Немецкий иммигрант Фредерик Шварц открыл свой первый магазин игрушек в Нью Йорке в 1870 году.

Сказочное воображение и уникальная фантазия Шварца способствовали развитию его "игрушечной империи".

Хотя детище Фредерика Августа Отто Шварца в год посещают 2,5 миллиона человек, оно пережило не одно банкротство. Этот магазин люди воспринимают скорее как туристический атракцион, как грандиозное шоу. Цены здесь заоблачные - даже для такого города, как Нью Йорк (в каталоге есть кукольный домик за 19,000$).

Бродвейские театры сосредоточены в основном вокруг 40-50-х улиц, от 8-й авеню до Бродвея в районе именуемом «Театральный Бродвей». Популярные мюзиклы и шоу не сходят со сцены годами. Театры делятся на три категории : расположенные непосредственно на Бродвее («бродвейские») , рядом с ним («офф-бродвейские», т.е. внебродвейские) и на отдалении от него (офф-офф бродвейские, т.е. разбросанные по всему городу). За каждым из этих названий закрепилось и определенное направление театрального искусства. Средняя цена на бродвейское шоу держится на уровне 120-290 долларов. Среди спектаклей пользующихся повышенным спросом : «Фантом-опера», «Мамма Миа», «Чикаго» и т.д.

«Театральный Бродвей». Популярные мюзиклы и шоу не сходят со сцены годами. Театры делятся на три категории : расположенные непосредственно на Бродвее («бродвейские») , рядом с ним («офф-бродвейские», т.е. внебродвейские) и на отдалении от него (офф-офф бродвейские, т.е. разбросанные по всему городу). За каждым из этих названий закрепилось и определенное направление театрального искусства. Средняя цена на бродвейское шоу держится на уровне 120-290 долларов. Среди спектаклей пользующихся повышенным спросом : «Фантом-опера», «Мамма Миа», «Чикаго» и т.д.

Девушки, желающие познакомиться с молодыми людьми среднего (и не только) достатка, и готовые конкурировать с официантками бара, могут использовать свой шанс. Пока что подавляющее большинство посетит официантками бара, могут использовать свой шанс. Пока что подавляющее большинство посетителей - другая половина человечества...

официантками бара, могут использовать свой шанс. Пока что подавляющее большинство посетителей - другая половина человечества...